剎車盤的分類目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的，現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的，因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好，但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎，價格比鼓剎貴，所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。
1.盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的，制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，它相對旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
2.鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內(nèi)也有很多叫剎車鍋，行車時它是轉(zhuǎn)動的，鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄，踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。
以上就是我為大家介紹的一些簡單內(nèi)容，以供大家作為參考謝謝！
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